WallBox Commander - Typ 2
bis 22 kW 3-phasig laden, mit Typ 2 Anschlußkabel
Für alle Fahrzeuge mit Typ 2 - Ausstattung geeignet, z.B.:
BMW i3 (ab 2016), Mercedes Benz B-KLasse ED, Renault ZOE Z.E., Smart ED, Tesla Model S und Model X,
Audi A3 / Q7 e-tron, BMW i3 (bis 2015), i8, 225xe, 330e, X5, Hyundai IONIQ, Mercedes Benz C 350, E 350e, GLE350e/500e, S 500e, Porsche (alle e-Modelle), Renault Kangoo Z.E. (2016) / Fluence Z.E.(2016), VW e-up! / e-Golf / Passat GTE / Touareg Hybrid, Volvo V60 / XC90
(Letztere laden zwar nur 1-phasig, aber so bleiben Sie zukunftssicher und flexibel)
Technisches Datenblatt
- Stecker Typ 2, von Phoenix Contact
- Maximale Leistung 22 kW 3P / 7,4 kW 1P
- Maximalstrom (pro Phase) 32 A
- NutzerinterfaceTouchscreen 7 Zoll, viele Einstellungsmodi
- Konnektivität WLAN + LAN
- Ladeprotokoll IEC 61851-1
- Schutzklasse IP54
- Abmessungen (ohne Stecker ) 220x150x135mm
- Gehäuse-Farbe: schwarz oder weiss
- Gewicht ab 7 kg
- Kabellänge 5 oder 7 m schwarz, von Phoenix Contact
- Garantie: 2 Jahre, optional Verlängerung auf 3 oder 5 Jahre maximal
Und das ist erst der Anfang:
- WLAN Verbindung und Fernwartung. Wir helfen Ihnen rund um das Thema Ladeprozess, ohne, dass Sie Ihr Haus verlassen müssen
- Schnittstelle für mehrere Nutzer
- Kompatibel zu allen auf dem Markt befindlichen Modellen von Elektroautos und Plug-in Hybriden
- Automatische Softwareaktualisierungen für permanente Produktverbesserungen und ein persönlicher Bereich “My Wallbox”
- Mit Ihrer Wallbox sind sie stets auf dem neuesten Stand
- Passt sich Ihrer Hausinstallation an, um die maximale Ladeleistung zu erreichen
Bitte denken Sie an Ihre Sicherheit:
Nach der Norm VDE 0100-722 muss die Versorgung der Ladestation über einen separaten Stromkreis erfolgen.
Jeder Ladepunkt muss mit einem speziellen Fehlerstromschutzschalter gesichert sein, z.B. der Doepke (RCCB) DFS4 A EV (Nicht im Lieferumfang enthalten, kann separat mitbestellt werden).
Dieser RCCB wurde speziell zum Einsatz in Ladesäulen und so genannten Wallboxen zur Ladung von Elektrofahrzeugen (engl. Electric Vehicles , kurz: EV) entwickelt. Er findet dort seine Anwendung, wo eine vorgeschaltete Fehlerstromschutzeinrichtung der Ladesäule oder der Wallbox unbekannt oder ein RCD des Typs AC, A oder F ist. Die Aufgabe des DFS 4 EV besteht darin, den an jeder einzelnen Ladesteckdose erforderlichen Schutz vor gefährlichen Körperfehlerströmen zu realisieren. Außerdem schützt er gleichzeitig eine vorgeschaltete Fehlerstromschutzeinrichtung vor der Gefahr des Nichtauslösens bei DC-Fehlerströmen, z. B. verursacht durch die Ladetechnik.
Die myWallbox App steht jetzt zur Verfügung
Die MyWallbox App wurde vollständig an den Apple Store hochgeladen und funktioniert mit Ihrem Commander oder mit einem Demo-Konto durch Eingabe von "demo@wallbox.com" als Benutzer und als Passwort "demo".
Installation
Für die reibungslose Funktion der App ist die iOs-Version 10 oder neuer erforderlich.
Funktionen der App:
- Status der Verbindung
- Zeigt Anschluss: 1 P oder 3P
- Zeigt Status: Laden/verfügbar/nicht verfügbar
- Zeigt Ladezeit (min)
- Zeigt Laden-Geschwindigkeit (kW)
- Zeigt hinzugefügt Reichweite sofortige Geschwindigkeit (129 km/h)
- Zeigt zusätzliche Reichweite (180 km)
Zeigt zusätzliche Batterie (31 kWh)
- Remote-Überwachung:
- Sperren/entsperren das Ladegerät zur Beschränkung der Nutzung
- Kontrolle Ladegeschwindigkeit (Ausgangsstrom)
- Erzählungen:
- Statistik der Verbrauch bei km hinzugefügt, Kosten und kWh
